向民众让利60亿,高抟铁路发展扶摇风
2019年04月02日 09:07 来源:中新网澳门新东方官网赌场

  中新网澳门新东方官网赌场澳门新东方官网平台4月2日电(通讯员 甘甜)金融活,经济活;金融稳,经济稳。

  据新华社报道,自4月1日起,铁路部门将下浮铁路货物运价,取消和降低部分货运收费,预计每年向广大货主和企业让利约60亿元,以实际行动落实中央决策部署,支持实体经济发展。

  在新一轮 “降本之战”中,交通运输部充分发挥多种运输方式的组合拳,铁路这个“铁拳头”也将大有可为。同步对国铁运输的整车、零担、集装箱等货物运价相应下浮,取消翻卸车作业服务费等6项杂费,降低货车延期占用费等4项收费标准,主动将减税降费效应传递给下游企业。铁路降本增效的新举措,打在实处,落在实处,使铁路自身发展再上一个新台阶。

  民众看到,铁路这次让利于民,降本增效的重点是推进我们“十纵十横”大通道的完善,助推铁路建设和运营的进一步成网。在“行”的方面,路网的完善,迎合人们对物质文明越来越高的需求。在“运”的方面,减少了货运中转等环节、满足货运增量运输需要,从而反作用于降本工作。路网的完善,让铁路发挥出最大效益,展现便民利民新形象、新气质。

  铁路货运产能的释放空间巨大,会引起政府对运能的规划和重视,让中欧班列成为国际物流陆路运输的骨干通道。如今政府综合施策,又将给铁路这一大板块带来新的变化、新的发展。特别是多式联运的强力推进和国际物流通道持续拓宽,对铁路构建起立体空间新格局有很大的促进作用,它让货运除了服务于大宗之外,也将在未来更多地服务于代表新经济的高附加值产品,加快了铁路本身以及国家物流枢纽的建设进度。运力的提升,优化了运送时间和手续,提高运输供给质量,最大限度的压缩了运输成本,使降本工作和运输结构优化实现双赢。

  简政放权、放管结合、优化服务,是我国铁路向现代物流转型的必经之路。今年政府工作报告中提到要取消或降低一批铁路、港口收费。今年4月1日起,铁路这次让利60亿,降低货物运输资费,让利于下游企业,让利于民,激发了铁路部门着眼长远、助力各企业共同发展的大格局。该放的放,该管的管,该服务的服务到位,激发了铁路企业市场化经营活力,提高了铁路的效率效益,让改革的红利推动澳门新东方官网游戏铁路的发展惠及人民群众。

  “会须决起凌云志,高抟九万扶摇风”。新一轮的“降本攻坚战”,对于社会,尤其是对民众意义深远。我们期待铁路贯彻落实以人民为中心的发展思想,继续抓好深入推进供给侧结构性改革这件大事,推动我国经济朝着更高质量、更有效率、更加公平、更可持续的方向发展。

-
【编辑:陈茂霖】
0